Le processus de pulvérisation des flammes supersoniques utilise du carburant (hydrogène, du propylène, du kérosène aéronautique, etc.) et de l'oxygène à haute pression pour mélanger et allumer dans une chambre de combustion spéciale. Le gaz en expansion violente est contraint par une buse refroidie par eau pour former un débit de flamme à haute température supersonique, avec une vitesse allant jusqu'à 1500 ~ 2000 m / s et plus. Dans le même temps, les particules de poudre sont introduites dans le flux de flammes par le gaz d'alimentation en poudre (azote ou argon) à travers le trou d'alimentation en poudre. Ils sont chauffés et accélérés par le flux de flammes et ont frappé la surface de la pièce préfabriquée à grande vitesse, formant un processus de pulvérisation thermique avec une résistance de liaison élevée et une bonne densité. méthode. En raison de la vitesse extrêmement élevée de l'écoulement des flammes, la vitesse des particules de poudre peut atteindre 500 à 750 m / s tout en étant chauffé à un état fondu ou semi-fondu.
En raison de la forte résistance à la liaison du revêtement, de la sélection des matériaux diversifiée et du petit impact sur le matériau de base, le processus de pulvérisation de la flamme supersonique est reconnu par de plus en plus d'industries. Il a été utilisé avec succès dans les vannes de vapeur de puissance, les pièces du moteur d'avion et les rouleaux de galvanisation en acier à chaud. , des plongeurs de valve pétrochimiques et d'autres produits, et deviennent la meilleure solution dans de nombreuses conditions de travail sévères.
